Terungkap proyek infrastruktur Terbaik

Dengan semua pembicaraan tentang pengendalian fiskal, mudah untuk mengasumsikan ada sedikit dalam pundi-pundi untuk jenis proyek infrastruktur besar yang telah kita lihat selama abad terakhir.
Benar, Uni Eropa telah mengurangi anggaran infrastruktur transportasi melalui 2020, sementara kelompok-kelompok seperti American Society of Engineers telah menyatakan bahwa terlalu sedikit sedang dikesampingkan untuk mendanai proyek-proyek besar besok – tapi itu tidak semua malapetaka dan kesuraman.
Di banyak negara berkembang pengeluaran transportasi mempercepat depan pada kecepatan yang berbahaya, sementara di negara maju proyek-proyek besar terus meskipun gempa susulan gemuruh krisis keuangan 2008.
Di sini, kita melihat beberapa perkembangan infrastruktur transportasi terbesar, yang paling penting dan spektakuler saat ini dalam karya di seluruh dunia.
Perjalanan udara telah berkembang pesat di China dalam beberapa tahun terakhir seiring dengan booming ekonomi negara itu. Pada tahun 2011, rencana governmentannounced Cina untuk meningkatkan jumlah bandara di negara itu 175-230 pada tahun 2015 untuk mengatasi permintaan.
Beijing sendiri diatur untuk menangani antara 450 dan 500 juta penumpang setiap tahun saat itu, berarti bandara kota yang ada memerlukan bantuan untuk mengatasi kenaikan permintaan yang diharapkan. Pembangunan bandara baru, yang akan terletak di Daxing kabupaten kota, dikonfirmasi pada Januari 2013 dan akan dimulai pada awal 2014, menurut media lokal.
Etihad Rail Jaringan
Di tanah penuh dengan proyek-proyek pembangunan mencolok, seluk-beluk infrastruktur rel pales jika dibandingkan dengan gedung tertinggi di dunia atau pulau-pulau mewah buatan manusia – tetapi seharusnya tidak.
1.200 kilometer Etihad Rail jaringan akan memperpanjang melintasi gurun pedalaman Uni Emirat Arab, dari perbatasan Arab Saudi di barat ke perbatasan Oman di timur.
Biaya $ 11 miliar hingga mengambil di Dubai, Abu Dhabi dan semua Emirates Utara, pengembang berharap barang dan penumpang proyek akhirnya akan bergabung dengan jaringan kereta api internasional yang meliputi Bahrain, Kuwait, Arab Saudi, Oman dan Qatar.
Pada tahun 2012 presiden Kenya, Ethiopia dan Sudan Selatan datang bersama-sama untuk meluncurkan LAPSSET ambisius (Lamu Port – Sudan Selatan – Ethiopia Transport Corridor) proyek.
Rencana termasuk kilang minyak, pipa dari Sudan Selatan, hub transportasi kereta api, jalan dan udara kendaraan, ditambah port raksasa untuk kapal tanker minyak. Sejumlah resor wisata kota juga diharapkan sepanjang jalan pembangunan itu.
Lihat juga: negara kecil dengan pukulan ekonomi yang besar
Biaya diatur untuk datang pada sekitar $ 25 milyar terlepas kekhawatiran tetap atas dampak pada lingkungan setempat. Lamu Pelabuhan terdaftar sebagai situs Warisan Dunia UNESCO dan daerah sekitarnya adalah rumah bagi cadangan laut yang dilindungi dan hutan.
Pemerintah Kenya telah menyiapkan dana sebesar $ 23 juta untuk bagian Lamu proyek sementara Reuters melaporkan bahwa sebuah perusahaan Cina telah memenangkan tender pertama untuk membangun tiga tempat berlabuh di pelabuhan pada bulan April tahun ini.

EU-Asia