Renault nostaa core voittoa huolimatta Euroopassa lama

Voitto otti toisen lommo n konkurssista Better Place, sähkö-autoliikenteen infrastruktuurin käynnistyksen olivat tilanneet 100000 Ranskan automaker Fluence akku autoja.
Renault otti 85 miljoonan euron maksun kompensoimiseksi toimittajat auto-ohjelma – joka vaati myös määrittelemätön osuus yhteydessä 142 miljoonan alaskirjaukset ilmoitti kolme heikosti ajoneuvoja.
“Olemme saavuttamassa tavoitteet kerroimme 2013”, Ghosn sanoi lausunnossaan.
Renault alkuvuoden nettotulos laski 39 miljoonaa euroa 734 miljoonaan, painoi 832 miljoonaa euroa kertaluonteisia kuluja, kun auto divisioonan taustalla liikevoittomarginaali nousi 2,9 prosenttiin 2,5 prosentista.
Konsernin tärkeimmät Renault brändi, haastoi viime vuosina halvemman ratkaisun myös omaa ei tavallinen Dacia autoja, taistelee takaisin nostamaan hinnoittelua uusia malleja kuten uusin Clio subcompact ja Captur mini-SUV.
Vaivaa auttoi offset “vaikeisiin olosuhteisiin” Euroopassa ja valuuttakurssien epäsuotuisasta kehityksestä Latinalaisessa Amerikassa, talousjohtaja Dominique Thormann sanoi.
“Olemme pystyneet kompensoimaan nostamalla hintoja”, hän sanoi.
Romahtaminen auton kysyntä on johtanut lamauttava hintasota ja ylikapasiteetti, pyyhkiä pois valmistajien voittojen ja joissakin tapauksissa uhkaa niiden selviytymistä.
Toisin kamppailevat suomalaisen kilpailijansa PSA Peugeot Citroen, Renault on suojattu pahin kriisi sen 43,4 prosentin osuuden Nissan, sekä ajankohtainen panostus edullisia autoja ja kehittyvillä markkinoilla.
Auto-divisioonan tulos lähes kaksinkertaistui 211 miljoonaa euroa eli 1,1 prosenttia liikevaihdosta, 116 miljoonaa euroa ja 0,6 prosenttia liikevaihdosta. Divisioonien rahavirtaa polttaa myös alennettu 31 miljoonaa euroa negatiivinen kassavirta 207 miljoonaa vuotta aiemmin.
Yhdysvaltain johtama pakotteita johti 47 prosenttia romahtaminen Iranin myynti – 28000 puoliksi koottuina ajoneuvot – ja tiukennettiin entisestään kesäkuussa, kehotukset 512 miljoonan euron alaskirjauksen.
“Tämä säännös vastaa arvoa meidän omaisuutta (Iran), lähinnä rahaa, että emme voi enää kotiuttaa”, talousjohtaja sanoi. Renault ei ole tuotantolaitoksia maassa.
Ranskan autonvalmistaja Renault sanoi perjantaina se oli kasvanut alkuvuoden kannattavuus sen ytimessä valmistus divisioonan huolimatta myynnin vähenemiseen, ratsastus ulos Euroopan jatkuva markkinoiden romahdukseen uusia malleja ja varmalla kädellä oikeudenkäyntikuluista.
Vaikka rivi heikensi menetetyt seuraamuksiin-osuma Iran, aiheutuu 512 miljoonan euron (678000000 dollaria) maksu, liikevoitto ennen kertaluonteisia eriä kasvoi 15 prosenttia 583 miljoonaan euroon. Liikevaihto laski 0,9 prosenttia 20,44 miljardia euroa.
Renault toimitusjohtaja Carlos Ghosn toisti yhtiön koko vuoden tavoitteet, kuten positiivinen auto divisioonan liikevoitto ja kassavirta.

EU-Asia