Renault lyftir algerlega hagnaði þrátt Evrópu lægð

Hagnaður tók annan ann frá gjaldþrot betri stað, rafmagns-bíll innviði ræsingu sem höfðu pantað 100.000 af Fluence rafhlaða bíla franska automaker.
Renault tók 85.000.000 € gjald til að bæta birgja að bílnum program – sem einnig krafa óákveðinn hlut frekari 142.000.000 í writedowns tilkynnt fyrir þremur litlum árangri ökutæki.
“Við erum að fylgjast með á að ná þeim markmiðum sem við tilkynnti fyrir 2013,” Ghosn sagði í yfirlýsingu.
Fyrri helmingi Renault hagnaður lækkað við 39 milljóna evra 734.000.000, vega niður um samtals 832.000.000 í eitt skipti gjöld, en undirliggjandi rekstri farartæki sviðsins framlegð hækkaði í 2,9 prósent frá 2,5 prósent.
Helstu hópsins Renault vörumerki, áskorun á undanförnum árum með ódýrari gjafir þ.mt eigin ekki-fínirí Dacia bíla sína, er að berjast til baka til að lyfta verðlagningu með nýjum gerðum, svo sem nýjustu Clio Smár og með gjaldmiðla lítill-jeppa.
The áreynsla hjálpaði vega upp á móti “erfitt umhverfi” í Evrópu og gengisáhættu headwinds í Rómönsku Ameríku, Chief Financial Officer Dominique Thormann sagði.
“Við höfum getað til að bæta með því að hækka verð,” sagði hann.
A fall í eftirspurn bíll hefur leitt til crippling stríð verði og umfram getu, wiping út hagnað framleiðenda og í sumum tilfellum hóta tilvist þeirra.
Ólíkt barátta innlenda samkeppni PSA Peugeot Citroen, er Renault varin verstu kreppu um 43,4 prósent hlut sínum í Nissan, auk tímanlega ýta inn lágmark-kostnaður bíla og nýmarkaðsríkjum.
Auto deild tekjur tvöfölduðust 211 milljónir evra, eða 1,1 prósent af sölu, frá 116.000.000 og 0,6 prósent framlegð. Sviðsins reiðufé brenna var einnig minnkað til 31 milljónir evra frá neikvæðum sjóðstreymi 207.000.000 árið áður.
Undir forystu refsiaðgerðum leiddi til 47 prósent sökkva í Íran sölu – til 28.000 hálf-saman bíla – og voru hert frekar í júní, vekur € 512.000.000 writedown.
“Þetta ákvæði svarar til verðmætis eigna okkar (í Íran), fyrst og fremst fé sem við getum ekki lengur senda heim,” fjármálastjóri sagði. Renault hefur engar verksmiðjur í landinu.
Franska carmaker Renault sagði á föstudag að það hefði aukið fyrsta hálfa arðsemi á kjarna framleiðslu skiptingu þess þrátt fyrir lækkandi sölu, reið út viðvarandi markaði Evrópu lægð með ný módel og föstum tökum á kostnaði.
En botn lína var dregið misst viðskipti í refsiaðgerðir-högg Íran, incurring € 512.000.000 (678.000.000 $) endurgjalds, Rekstrarhagnaður fyrir einskiptiskostnaði hækkaði 15 prósent til 583.000.000. Tekjur féll 0,9 prósent til 20440000000.
Renault Chief Executive Carlos Ghosn ítreka heilu ári markmið félagsins, þar á meðal jákvæð farartæki deild starfa framlegð og sjóðstreymi.

EU-Asia