Renault lifts profitt qalba minkejja slump Ewropa

Qligħ ħa dent ieħor mill-falliment ta ‘Post Aħjar, l-istartjar infrastruttura elettriku karozza li kienet ordnat 100,000 ta’ karozzi tal-automaker Franċiża batterija fluenza.
Renault ħadet € 85,000,000 ħlas biex tikkumpensa fornituri għall-programm karozza – li talab ukoll sehem mhux speċifikat ta ‘l-aktar 142,000,000 fil writedowns mħabbra għal tliet vetturi prestazzjoni dgħajfa.
“Aħna fuq il-binarji biex jintlaħqu l-għanijiet aħna mħabbra għall-2013,” Ghosn qal fi stqarrija.
Ewwel nofs dħul nett Renault naqas għall-€ 39000000 mir 734000000, mtaqqla minn total ta ‘832000000 fit-tariffi ta’ darba, filwaqt li marġni operattiv sottostanti id-diviżjoni auto tela 2.9 fil-mija għal mill-2.5 fil-mija.
Marka Renault prinċipali tal-grupp, ikkontestata fis-snin reċenti minn offerti orħos inklużi karozzi Dacia no-frills tagħha stess, qed jiġġieled lura lift prezzijiet ma ‘mudelli ġodda bħall-subcompact Clio aħħar u Captur mini-SUV.
L-isforz għen jikkumpensaw “ambjent diffiċli” fl-Ewropa u headwinds tal-kambju fl-Amerika Latina, Uffiċjal Kap Finanzjarju Dominique THORMANN qal.
“Imxejna kienu kapaċi jikkumpensaw billi jgħollu l-prezzijiet,” huwa qal.
A kollass fid-domanda tal-karozzi wasslet għal gwerer ta ‘prezzijiet tfarrak u kapaċità eċċessiva, ħassar profitti tal-manifatturi u f’xi każijiet jheddu s-sopravivenza tagħhom.
B’differenza jitħabtu domestiku rivali PSA Peugeot Citroen, Renault hija protetta mill-agħar tal-kriżi billi mija sehem tagħha fil 43.4 Nissan, kif ukoll spinta f’waqtha fil-karozzi low-cost u s-swieq emerġenti.
Qligħ diviżjoni auto kważi rdoppja għal € 211000000, jew 1.1 fil-mija tal-bejgħ, minn 116 miljun u marġni fil-mija 0.6. Diviżjonali cash-ħruq kien ukoll imnaqqas għal € 31000000 mill-fluss tal-kontanti negattiv minn 207 miljun fis-sena qabel.
Sanzjonijiet Uniti mmexxija wassal għal biċċa xogħol bħla fil-mija 47 fil-bejgħ Iranjani – li 28,000 vetturi semi-assemblata – u kienu ssikkati aktar f’Ġunju, ġiegħlet lill writedown € 512000000.
“Din id-dispożizzjoni tikkorrispondi għall-valur ta ‘assi tagħna (fl-Iran), essenzjalment flus li nistgħu m’għadhomx tirripatrija,” il-CFO qal. Renault m’għandha ebda faċilitajiet ta ‘manifattura fil-pajjiż.
Franċiż manifattur tal-karozzi Renault qal nhar il-Ġimgħa li kienet żdiedet l-ewwel nofs profitt fis-sezzjoni tagħha tal-manifattura qalba minkejja bejgħ li jaqgħu, riding out slump Ewropa suq sostnut ma ‘mudelli ġodda u idejn ditta fuq l-ispejjeż.
Filwaqt li l-linja tal-qiegħ kien imdgħajjef mill-negozju mitlufa fil sanzjonijiet hit-Iran, jeħel 512 miljun euro ($ 678,000,000) ħlas, profitt operattiv qabel spejjeż ta ‘darba tela 15 fil-mija sa 583 miljun. Dħul waqgħet 0.9 fil-mija għal 20440000000.
Renault Kap Eżekuttiv Carlos Ghosn tenna l-kumpanija għanijiet ta ‘sena sħiħa, inklużi marġni auto pożittiv operattiva diviżjoni u l-likwidità.

EU-Asia