Kwa nini Airbus kutawala Paris Air

Bombardier itakuwa na kuwa maudhui ya kuzungumza juu ya vipimo kuongoza hadi ndege ya kwanza, akifafanua wasiojulikana mteja kutambua (pengine Odyssey Mashirika ya ndege, kwa misingi ya kuingizwa mtendaji wa ulimi katika tukio sekta) na pengine baadhi ya matangazo ili ndogo.
Hivyo, pamoja na shughuli hii yote, chenga na mkao, ambao “kushinda” Airshow Paris?
XWB A350 – mpya, Composite mpinzani kwa 787 Boeing na kuzeeka 777 – ni sana kutarajia kufanya flyover katika tukio la mwaka huu.
Baadhi ya swali hekima ya hata flyby, kama A350 itakuwa na ndege mtihani wachache chini ya mrengo wake katika hatua hiyo.
Boeing kuwaacha wake pizzazz wote wa nyumbani.
rasmi ya uzinduzi wa mpango wa 787-10 yake inatarajiwa (ingawa Boeing itakuwa si rasmi kusema hivyo) na alama ya amri wanatarajiwa kuongozana tangazo.
Singapore Airlines tayari alisema itachukua 30 ya ndege.
British Airways pia ni kudhaniwa kuwa mteja uzinduzi.
Boeing pia anatarajiwa kutangaza wateja kadhaa ambao saini kwa ajili ya “ahadi” kwa ajili ya 777X, ingawa uzinduzi mpango ni kuchukuliwa kwa uwezekano Airshow Dubai yamepangwa kwa ajili ya Novemba 17-21.
Mashirika ya ndege Emirates (makao yake makuu katika Dubai) ni kudhani kuwa mteja uzinduzi kwa wengi kama 100 ya toleo mpya ya ndege yenye heshima.
Hivyo, pamoja na programu mbili mpya ndege na mamia ya maagizo na ahadi kutarajia, Boeing conceivably “kushinda” show ya mwaka huu.
Lakini video Footage na picha ya flyby ya A350 itakuwa vigumu kwa Boeing kwa kuwapiga na renderings msanii na kuumwa sauti.
Jinsi gani sisi kusafiri miaka 10 kutoka sasa?
Wengine washindani
Embraer, ambayo inafanya maarufu E-Jet katika soko 70-122 kiti, unatarajiwa rasmi uzinduzi wake re-engined kubuni E-175/190/195. (170 inaonekana kwenye njia yake ya nje.)
kuboreshwa E-Jet tutaziweka mbawa mpya, mifumo mpya, injini zilizolengwa shabiki Turbo na Pratt & Whitney na chumba kwa ajili ya abiria ziada nane hadi 12.
Embraer imekuwa ikifanya kazi kwa bidii na line up amri imara kutangaza katika show.
Bombardier, kwa upande mwingine, haina jadi kufanya vizuri katika airshows.
Amri kwa CSeries wake wamekuwa wachache na mbali kati katika matukio haya, kwa sehemu kutokana Canada dhamana sheria zinahitaji matangazo ndani ya masaa 24 ya kutiwa saini barua hata ya dhamira, na kufanya hivyo, karibu haiwezekani kwa Bombardier kwa matangazo nguzo.
ndege ya kwanza ya CSeries karibu shaka miss ya Airshow, lakini unatarajiwa wiki ijayo.
Leahy ulipungua katika mahojiano ya hivi karibuni kutabiri ngapi amri yeye itabidi kutangaza saa Airshow, lakini skipped Innovation Siku ya kimataifa ya vyombo vya habari Airbus briefings Juni 5 na 6 – kukosekana kawaida – kwenda duniani-trotting kwa amri katika muda kwa ajili ya show.
Yeye inatarajiwa kutangaza mamia.

EU-Asia