EUROSTAR ფლოტის მითითებული იზრდება

ივნისში, ევროკომისია განუცხადა Eurotunnel – საფრანგეთის დაფუძნებული მენეჯერი Channel გვირაბი – გაჭრა მისი ბრალი სამგზავრო და სატვირთო მატარებლების გამოყენებით მარშრუტი.
კომისიის მტკიცებით ბრალდებით იყო ძალიან მაღალი და მორალურად მგზავრები მოგზაურობა მატარებელი, ხოლო hurting სატვირთო ინდუსტრიაში.
Petrović განაცხადა: “ჩვენ უნდა გადაიხადოს თითო მგზავრი საფასური, რომელიც რაღაც 30 ევრო … თუ თქვენ გაყიდვა ბილეთი ზე ვთქვათ £ 79 ან £ 69 სამაგიეროდ, დიდი ბლოკი რომ ფული აპირებს გვირაბის ისე ევროპული კომისიამ განაცხადა ნომრები უნდა მოვიდეს ქვემოთ.
“თუ ეს იყო შემთხვევაში ჩვენ ვერ გაივლის ამ შემცირების მომხმარებელს”, დასძინა მან.
საერთაშორისო მატარებელი ოპერატორი ააშენა მისი წარმატების საბოლოოდ აღდგეს შორის დიდ ბრიტანეთსა და ევროპაში, გაშვებული მომსახურების ლონდონიდან ბრიუსელში და პარიზში.
მაგრამ მას შემდეგ თითქმის ორი ათწლეულის მონოპოლია Channel გვირაბის EUROSTAR წინაშე კონკურსს undersea სარკინიგზო ხაზის გერმანიის ოპერატორის Deutsche Bahn ამზადებს, რათა დაიწყოს ლონდონის ბრიუსელში მომსახურება.
ვრცლად: მოდელის მატარებლები საავტომობილო გზა სახლში
Petrović განაცხადა, რომ ის არ აშფოთებს პერსპექტივა მეტოქეობის ლონდონში ევროპის მარშრუტები. მან დასძინა: “ჩვენ დავინახავთ, რომლებიც მომხმარებელს ურჩევნია, მაგრამ ჩემი აზრით ეს გაიზრდება ზოგადად ბაზარზე”.
EUROSTAR ბილეთების ზრდასრული მოგზაურობა ლონდონიდან პარიზში ღირებულება £ 69 ($ 104) სტანდარტული კლასს, £ 250 ($ 378), ბიზნესს კლასის. Petrović განუცხადა CNN, რომ კომპანია ეძებდა “ძალიან ფრთხილად” და ფასების და დასძინა, რომ ყველაზე დიდი ღირებულება EUROSTAR ბიზნეს არის ბაჟი გამოყენების Channel გვირაბი.
ვრცლად: როგორ ამერიკის ვაშლის ტორტი არის გათბობა იბრძვის ესპანეთის
EUROSTAR გეგმავს “დონით” ფლოტის მატარებლები, რომ შეუძლია შეასრულოს მგზავრთა ჰოლანდია, გერმანია და შვეიცარია, შესაბამისად კომპანიის ბოსი.
ნიკოლა Petrović-ის აღმასრულებელი დირექტორი ევროპის ჩქაროსნული მატარებელი კომპანიაა, ელის ახალი მატარებლები და მარშრუტების იყოს შემოსული მომდევნო სამი ოთხი წლის განმავლობაში, როგორც სარკინიგზო ოპერატორი გამოიყურება აღდგენას და მიიღოს “სუფთა ფურცლიდან”.
შეისწავლონ ინტერაქტიული: როგორ დარწმუნებული ხარ ევროს?
საუბრისას CNN-ის ნინა dos Santos, Petrović განაცხადა კომპანია “დაიბრუნოს საშუალება ღია ხელმისაწვდომობის ევროპაში”. მან დასძინა: “ჩვენ ნამდვილად გსურთ ამის გაკეთება არის მოიპოვოს საბაზრო წილის წინააღმდეგ ავიაკომპანია”.

EU-Asia