Emirates Féachann fógráin ard do scaird

Mheiriceá agus san Áise. Cé ag cur bac easpa aerspás agus áiseanna, sna blianta atá le teacht go bhfuil an tSín ag súil a fheiceáil méadú 15% i líon na n-jets príobháideacha ag eitilt ina spéartha, de réir Bombardier.
Tá an earnáil fiú $ 626,000,000,000 chun mhonaraíonn cosúil Embraer, Bombardier agus Gulfstream. Boeing agus Airbus tháirgeadh iterations feidhmiúcháin a n-planes, lena n-áirítear na 747 agus A380.
David Velupillai, stiúrthóir margaíochta na heitlíochta feidhmiúcháin agus príobháideacha do Airbus deir go bhfuil a gcuid jets – ó A318s go A380s superjumbo – is féidir a fheistiú amach de réir a gcuid riachtanais na gcliant.
“Is léir dúinn ar éileamh atá ag méadú sa deighleog taistil príobháideach, go háirithe sa Mheán-Oirthear agus an Eoraip chomh maith i margaí ar nós an India, an Rúis agus an tSín,” a dúirt Adnan Kazim, Emirates ‘Rannáin Leas-Uachtarán Sinsearach do Phleanáil, Aeropolitical & Tionscal Gnóthaí.
“Táimid ag iarraidh leas a bhaint as an margadh nideoige le caighdeán ard seirbhíse agus aird go mion.”
Google Street View Scrúdaíonn an Airbus A380
Cé gur féidir an domhan Super-saibhir a bheith fós in ann íoc as a n-aerárthaí príobháideacha féin, is é an cairtfhostú na scairdeanna feidhmiúcháin margadh atá ag fás. Tá sé cinnte ina rogha níos inacmhainne ná a cheannach scaird príobháideach mór thar barr amach; ar ACJ318 Airbus (cosúil leis an bhFeidhmeannacht Emirates A319) nó fadraoin Gulfstream G650 costais thart ar $ 65,000,000 ó na monaróirí faoi seach.
Cé gur thóg sé a bhuailtear mór i ndiaidh an cúlú domhanda a thosaigh sa bhliain 2008, tá an margadh scaird príobháideach ar an méadú. Dar le réamhaisnéisí ag Cheanada príobháideach monaróir Bombardier scaird, táthar ag súil leis an tionscal a bheith níos mó ná leibhéil réamh-2008 do sheachadadh na scairdeanna nua trí bliana seo chugainn.
Léigh níos mó: jets príobháideacha teacht a bhaint amach laistigh den lucht siúil gnó
Meiriceá Thuaidh, le thart ar 40% den mhargadh, tá an ceann scríbe is mó le haghaidh taistil feidhmiúcháin príobháideach ach táthar ag súil an fás is mó a thagann ó réigiúin ag teacht chun cinn i Laidin
“Is féidir linn a dhéanamh gnéithe a Tuigeann an mhargadh na Síne go háirithe, mar shampla tábla mór bhabhta a bhfuil an fócas ar shaol na hÁise. Féidir linn a dhéanamh barraí Karaoke,” a dúirt sé.
Is féidir le Feidhmeannacht Emirates Airbus A319 freastal ar 19 duine, leis an eitleán roinnte ina dhá phríomh-criosanna.
Tá an os comhair an aerárthaigh limistéar itheacháin agus tolglann feidhmiúcháin atá deartha chun suíochán 12 duine. Is féidir le táblaí Meicniúil ngníomh a ardú os comhair dhá toilg mór, cé go féidir le duine de 1,500 cainéil de siamsaíochta san eitilt a faire ar dhá 42-orlach scáileáin LCD.
Tá an chúl an aerárthaigh deich seomraí príobháideacha – cosúil leis na cinn le fáil i cabins Chéad Rang Emirates ‘. TV Beo, tá áiseanna físchomhdhála agus ar an idirlíon luas ard agus nascacht fón póca ar fáil ar bord chomh maith.
Is féidir le paisinéirí a bhfuil goile bhfuil béilí ullmhaithe go speisialta a sheirbheáil ar bord ag Emirates fhoireann, cé go bhfuil cithfholcadh lán-airde le urlár téite ar fáil dóibh siúd a bhfuil gá acu úrúcháin tar éis gach sin pampering exhausting.
Dóibh siúd a bhfuil grá an só taistil aeir den chéad scoth ach loathe a fhorchur a bhfuil a roinnt le daoine eile, is cuí Emirates tá sé an t-aerárthach ar do shon.
Tá an aerlíne Dubai-bhunaithe arb é is aidhm don lucht siúil gnó ard-deireadh le seirbhís nua scaird príobháideach só. Sheol an tseachtain seo, tá Feidhmeannacht na Emirates leagan Bijou agus ordaithe a táirge préimhe i Airbus A319 tiomanta. Is féidir é a cairtfhostaithe ag daoine aonair, grúpaí nó corparáidí tríd an láithreán gréasáin. Tá Airways Catar agus na Cóiré Aeir dhá aerlíne tráchtála a thairiscint le scaird feidhmiúcháin den chineál céanna seirbhíse cairtfhostú.

EU-Asia