Ddioddefwyr damwain Asiana tebygol o gael miliynau

Ymchwilwyr yn awr yn edrych i mewn i’r posibilrwydd bod un o’r ddwy ferch a laddwyd yn y ddamwain ei daro gan gerbyd rasio brys i’r olygfa. Ond hyd yn oed os yw hynny’n profi i fod yn wir, Wolk yn rhagweld y bydd Asiana wynebu’r cyfrifoldeb cyfreithiol cynradd ar gyfer ei marwolaeth, nid yw’r maes awyr neu adran tân.
“Mae’r potensial yn bodoli yno am lawer o wahanol diffynyddion, ond Asiana a bydd ei gludwyr (yswiriant) fod y rhai sy’n yn talu,” meddai.
“Nid wyf yn credu bod yn gwneud hawliad i maes ‘na werth llai na $ 1,000,000. Bydd llawer yn werth aml-filiynau,” meddai Arthur Wolk, un o’r atwrneiod anaf personol top sy’n arbenigo mewn damweiniau awyr. Dywedodd y Wolk-seiliedig Philadelphia bod, o ddydd Llun, nid oedd wedi cael ei gadw gan unrhyw un o’r teithwyr neu eu teuluoedd.
Bydd Airlines Asiana debygol yn talu cannoedd o filiynau o ddoleri i deithwyr ar ei daith a damwain yn San Francisco ar ddydd Sadwrn, yn ôl arbenigwr cyfraith hedfan blaenllaw.
“PTSD yn salwch llechwraidd,” meddai. “Ni all llawer o ddychwelyd i’r gwaith. Mae hyd yn oed y rhai sy’n meddwl eu bod yn iawn ac yn dychwelyd i’r gwaith, chwe mis yn ddiweddarach byddant yn cael gwybod eu bod yn blob ar y llawr gan ei fod o’r diwedd yn dod adref i glwydo.”
Dywedodd Wolk ei setliad cyntaf yn seiliedig ar anhwylder straen wedi trawma oedd yn cynorthwyydd hedfan a ddihangodd heb niwed corfforol pan fo damwain a Airlines Unedig hedfan yn Sioux City, Iowa, yn 1989. Ers hynny aneddiadau PTSD wedi dod yn gyffredin ar gyfer goroeswyr o ddamweiniau cwmni hedfan.
Dywedodd Wolk nad oedd yr un o’r Airways Unol Daleithiau teithwyr y mae eu awyren glanio yn Efrog Newydd Hudson River ym mis Ionawr 2009 ffeilio siwtiau yn dilyn y ddamwain. Ond dywedodd yr Unol Daleithiau Airways (LCC, Fortune 500) Rhoddodd bob un setliad arian parod – er bod y criw hedfan Dathlwyd ar gyfer glanio yr awyren efrydd ac achub bywyd pawb. Y cwmni hedfan oedd yn cael sylw ar daliadau yn yr achos hwnnw.
Related: cyfranddaliadau Asiana sychu yn dilyn damwain
Bydd yr aneddiadau mwy o faint fod ar gyfer teithwyr sy’n dioddef anafiadau mawr, yn ogystal ag ar gyfer y ddwy ferch Tseiniaidd a gafodd eu lladd. Bydd y rhai symiau aneddiadau fod yn seiliedig ar amcangyfrifon ar gyfer oes coll cyflogau, poen a dioddefaint a chostau meddygol. Dywedodd Wolk Ni fydd aneddiadau yn fwy hyd yn oed os mae’n ymddangos fod gwall peilot oedd achos y ddamwain.
“Ni fu erioed yn difrod dyfarniad gosbol yn erbyn chwmnïau hedfan ar gyfer damwain,” meddai. “Does dim ots pa mor egregious yr ymddygiad yn profi i fod, ac mae hyn yn ymddangos yn eithaf egregious, nid yw’n mynd i newid y rhif ddoler.”
Ragwelir Wolk Bydd Asiana yn cytuno i beidio i ymladd ei atebolrwydd yn achos gan nad yw am sylw estynedig i’r rôl a’i griw yn chwarae yn y ddamwain.
Related: stoc Boeing ddianaf gan trafferthion eleni
Dywedodd nad oedd yn credu y bydd awyrennau Boeing gwneuthurwr (BA, Fortune 500) neu San Francisco Maes Awyr neu ddiffynyddion posibl eraill orfod talu unrhyw iawndal, hyd yn oed os ydynt yn cael eu henwi mewn siwt.
Y ddamwain, y ddamwain angheuol cwmni hedfan cyntaf yn yr Unol Daleithiau yn bron i bedair blynedd, digwydd Dydd Sadwrn pan fydd y Boeing 777 jet ceisio landclipped diwedd y rhedfa. Roedd 182 o bobl yn yr ysbyty ag anafiadau yn amrywio o crafiadau difrifol at barlys.
Dywedodd Wolk hyd yn oed y 123 o deithwyr ar yr awyren a ddihangodd heb unrhyw anafiadau corfforol yn debygol o weld aneddiadau saith ffigur sydd yn y cwmni hedfan a’i cludwyr yswiriant oherwydd Anhwylder Straen Wedi Trawma (PTSD).

EU-Asia