Agerian Best azpiegitura proiektuak

Eusteko zerga eztabaida guztiekin, erraza da ez da azpiegitura zabala proiektu moduko azken mendean zehar ikusi dugu kutxak eman du, gutxi hartzeko.
Egia da, EBko murriztu du garraio azpiegitura aurrekontua 2020 bitartez, Ingeniarien American Society bezalako taldeek, berriz, adierazi du gutxi dagoela alde batera jarri bihar proiektu handiak finantzatzeko – baina ez da infernura eta iluntasun guztiak.
Asko sortzen ari diren nazio garraioaren gastua da markagailuan bizkortzeko Breakneck erritmo, munduko handi proiektuak, berriz, 2008ko crash finantza aftershocks da rumbling jarraitu arren.
Hemen, garraio handiena, garrantzitsuena eta ikusgarria azpiegitura, gaur egun, mundu osoko lanen garapenak batzuk begirada bat hartuko dugu.
Air bidaia azkar hedatu ditu Txinan herrialdeko ekonomia indartsua ildotik, azken urteotan. 2011 urtean, Txinako governmentannounced planak aireportuak kopurua herrialdean osoaren handitzeko 175 tik 230 2015, eskariari aurre egiteko.
Beijing, bakarrik dago ezarrita, 450 eta 500 milioi bidaiari kudeatzeko urtero, orduan, hiriko aireportuak behar, dauden laguntza eskaria espero zen gorakada aurre zentzua. Aireportu berria, eta horrek hiriko Daxing auzoan egongo da kokatuta, eraikuntza izan zen, 2013ko urtarrilaren berretsi egin da, eta ondorioz, 2014 urtearen hasieran hasiko da, tokian tokiko komunikabideen arabera.
Etihad Trenbide Sarea
Lurraldea garapen ostentatious proiektu gainezka ere, trenbide azpiegitura nitty-gritty pales zenean munduko eraikin garaiena edo gizakiak egindako luxuzko uharte aldean -, baina, ezingo litzateke.
1.200 kilometro Etihad Trenbide sare egingo du Arabiar Emirerri Batuetako barnealdeko basamortuan zehar zabaltzea da, Saudi Arabiako mugatik mendebaldean etik Oman mugak ekialdean.
$ 11 milioi balio duten eta Dubai, Abu Dhabi, eta Ipar Emirerri guztiak hartuta, sustatzaile izatea espero merkantzien eta bidaiarien proiektua azkenean batu bat sortu, nazioarteko trenbide sare Bahrain, Kuwait, Saudi Arabia, Oman Qatar eta estaliz.
2012an Kenya, Etiopia eta Hego Sudango presidenteak etorri elkarrekin handinahi LAPSSET (Lamu Port – Hego Sudan – Etiopia Garraio korridorea) abian jartzeko proiektua.
Planen artean, petrolio findegi, Hego Sudan, garraiatzeko trenbide, errepide eta aire ibilgailuentzako gune from hodiak, gehi petrolio-ontzi portu erraldoi bat. Turismo-baliabide hiri ugari egiten dira, halaber, garapen horrek bide espero.
Ikusi ere: nazio txiki-txiki bat zulatu ekonomiko handiak dituzten
Kostuak ezartzen etortzen inguruan $ 25 milioi kezka ingurunearen gaineko eragina baino gehiago geratzen bada ere. Lamu ataka bat Gizateriaren Ondare bezala zerrendatuta eta inguruetan babestu itsasoko erreserbak eta baso etxea da.
Keniako gobernuak gorde $ 23 milioi proiektuaren atal Lamu du Reuters berri txinatar enpresa bat irabazi zuen, lehen hiru lizitazio berths eraikitzeko portuan apirilaren aurten bitartean.

EU-Asia