მილიარდერები რასის მიიღოთ უახლესი ფუფუნება თვითმფრინავი

Gulfstream დასძინა რაოდენობის ზარები და სასტვენები, რომ ახალი სამხედრო თვითმფრინავების, მათ შორის ქვედა სალონის სიმაღლეზე, რომელიც კომპანიაში აცხადებენ ამცირებს დაღლილობის on გრძელვადიანი ფრენები, და უნარი გამოიყენოს iPhone გაკონტროლება სალონში მახასიათებლები, მათ შორის ფანჯრის ფერებში, ტემპერატურის, განათების და მონიტორები.
მაგრამ ეს არ არის ადვილი, რომ belle დაადასტურა. ერთი რამ ის აკეთებს ამწვავებს კონკურსში. კანადის საავიაციო კომპანიის BOMBARDIER იწყებს გლობალური 7000 2016 და გლობალური 8000 2017 წელს. ორივე დაპირება კი აღარ სპექტრს, ვიდრე G650; Global 8000 შეეძლებათ ფრენა ნიუ ჰონკონგი უწყვეტი.
“არსებობს არანაირი jumping უსწრებს ვინმეს,” ამბობს Gulfstream რეგიონალური ვიცე პრეზიდენტი საერთაშორისო გაყიდვების, როჯერ Sperry, მაგრამ ის აღიარებს, რომ ეს არ გამო ძალისხმევა. “ისინი ცდილობენ ყველა დროის,” ამბობს ის.
მიმართვა G650 – რომ შეუძლია შეასრულოს მდე 18 ადამიანი – მოდის ქვემოთ ზომა, სიჩქარე და დიაპაზონი. მატჩის ყველაზე სიჩქარე Mach 0,925 – ახლოს სიჩქარის ხმა – ეს არის სწრაფად, ვიდრე ნებისმიერ სხვა სამოქალაქო თვითმფრინავი გამოიყენება. სპექტრი მდე 7,000 საზღვაო მილის ნიშნავს მგზავრთა შეიძლება ფრენა ლონდონიდან ბუენოს გარეშე ბენზინგასამართ (თავის ტკივილი for თვითმფრინავი-გარემოში, გრძელვადიანი საქმიანი გულშემატკივარი).
ანალიტიკოსები ამბობენ, რომ იმ თვითმფრინავებმა უბრალოდ არ მიმართოს მდგომარეობა შეგნებული გზა Gulfstream აკეთებს, თავისი ხელმოწერით დიდი, ოვალური ფანჯრები და გლუვი გარე. “მათ უბრალოდ არ გამოიყურება, როგორც კარგი. მე ვფიქრობ, რომ იმედი აქვს, რაღაც,” ამბობს Sheridan.
ვრცლად: ჩინეთის აეროპორტებში ყველაზე ცუდი for on-time ფრენების
G650 არ არის ერთადერთი ვარიანტი იმ ეძებს გრძელვადიანი, მსხვილი ბიზნეს თვითმფრინავი. ორივე Boeing და Airbus აწარმოოს შეტყობინების თვითმფრინავები ერთად შორიდან და ფუფუნება ვარიანტი, ძირითადად ბოლოს, მათი კომერციული თვითმფრინავები. ერთი Airbus მომხმარებელს კი შეიძინა A380 სუპერ jumbo კერძო გამოყენება.
“ჩვენ შეგვიძლია ამის გაკეთება ფუნქციები, რომელიც ჩინეთის ბაზარზე განსაკუთრებით აფასებს, როგორიცაა დიდი მრგვალი მაგიდა, რომელიც აქცენტი აზიური ცხოვრებაში. ჩვენ შეგვიძლია ამის კარაოკე ბარები,” ამბობს დავით Velupillai of Airbus.
ეს მილიარდერები ‘ეკვივალენტს უგულებელყოფა up მთელი ღამე ახალ iPhone. მრავალეროვანი კორპორაციებს და ულტრა მდიდარი არიან racing მისაღებად ხელში Gulfstream 650, უახლესი და ყველაზე შური-inducing შეტყობინების თვითმფრინავი ბაზარზე. ორდენი ერთი ხვალ, plunk ქვემოთ $ 65 და დაინახავთ თქვენი თვითმფრინავი 2017 წელს.
Gulfstream ამბობს 200 უკვე შეუკვეთა ჯერჯერობით და ეს მკაცრად პირველი მოდის, პირველი ემსახურება. მრეწველობა insiders მჯერა Disney, Nike და ფორმულა 1 boss Bernie Ecclestone შორის მიმდინარე მომხმარებელს.
ახალი თვითმფრინავი უკვე სიკეთე Gulfstream შემდეგ ფინანსური კრიზისის დააყენა შესუსტებას ბიზნეს თვითმფრინავი ინდუსტრიაში.
“იმის გათვალისწინებით, თუ რამდენად რთული ბაზარზე უკვე 2008 წლიდან ჰქონდეს რაიმე ბაზარზე იბრძვის იმისათვის, რომ მიიღოთ, ნაცვლად იბრძვის გაყიდვა, არის საკმაოდ კარგი”, _ ამბობს პოლ Sheridan ეხლა საავიაციო საკონსულტაციო აღმავალს.
G650 არის მდგომარეობაში მიმართოს მზარდი ჩინეთის ბაზარზე, სადაც მომხმარებელს ურჩევნია უფრო დიდი, უფრო ძვირი თვითმფრინავები. Wang Jianlin თავმჯდომარე Wanda ჯგუფი და ერთი ჩინეთის ყველაზე მდიდარი მამაკაცის განუცხადა Fortune ჟურნალ მას სურს დაამატოთ ერთი მისი ფლოტი. ამ წლის დასაწყისში კომპანია გაფრინდა ერთი შანხაის for აზიური ბიზნეს ავიაციის კონფერენცია, მთავარი მოვლენა შეხვედრის ჩინურ მომხმარებელს.

EU-Asia