“თამაში-ჩეინჯერი” აღმასრულებელ გამანადგურებლებმა

ბრაზილია – მსოფლიოს მეექვსე უმსხვილესი ეკონომიკა – ითვლება ერთ განვითარებადი ბაზრის ზესახელმწიფოს მომდევნო ათი ნაწილია ყოფილი Goldman Sachs ეკონომისტი ჯიმ O’Neill ცნობილი 2001 აკრონიმი, BRIC, მხედველობაში ბრაზილია, რუსეთი, ინდოეთი და ჩინეთი.
მიუხედავად ამისა დაანგარიშების, ქვეყანამ ბრძოლა შედარებით დაბალი ზრდა ბოლო ორი წლის განმავლობაში, ჩაწერა მხოლოდ 0.6% ზრდა 2012 წელს.
ვრცლად: ბრაზილიის ბათუმში უჩვენეს პასუხი vuvuzela
Curado განაცხადა: “იმედი მაქვს ბრაზილიის აღწევს უწყვეტი ზრდა სოციალური ჩანართი. ჩვენ შევძელით გადაადგილება ათობით მილიონი ადამიანი წელს საზოგადოების სიღარიბეს სიღარიბის, სიღარიბის შუა კლასი და ეს არის ფუნდამენტური. ზრდის გარეშე ჩართვის არ მიდის ყველგან. ”
აღმასრულებელი დირექტორი ასევე იმედი ფეხბურთის მსოფლიო ჩემპიონატის 2014 და ოლიმპიადის 2016 წავა, გარკვეულწილად პირობების გაუმჯობესებას ითხოვს ბრაზილიაში, რასაც ინფრასტრუქტურის ინვესტიციების გზები, საზოგადოებრივი ტრანსპორტით და აეროპორტებში.
აღმასრულებელი გამანადგურებლებმა არის glamorous კონცეფცია; სახიფათოა, კომფორტს, შესრულება და ძლიერი დიზაინი და ხდება ბიზნესის სქესის მიმართვა, შესაბამისად ქურდი of ბრაზილიის კოსმოსური გიგანტი.
მან დასძინა: “ბრაზილია, სამწუხაროდ, არ არის აშკარა დანიშნულების მაღალტექნოლოგიური კომპანიები ინვესტირებას შექმნან მაგალითად გლობალური პლატფორმა ექსპორტის … ბევრი რამ ამოძრავებს ბრაზილიის ადგილობრივ ბაზარზე.”
Frederico Curado ხელმძღვანელმა Embraer განუცხადა CNN კომპანია შერწყმული “საირუსის”, რათა შეიქმნას ძალიან “სექსი გასაჩივრების” ხაზი აღმასრულებელ თვითმფრინავები.
მისი თქმით, Curado, მაღალი ხარჯები და ბიუროკრატია ართულებს ბიზნესის კეთება ბრაზილია, მიუხედავად მისი “უზარმაზარ პოტენციალს.”
Embraer-ის ბიძგი შევიდა ბაზარზე 13 წლის წინ გაიარა კონკურსი დარჩნენ, მაგრამ ეს გახდა “თამაში ჩეინჯერი,” გამო აქცენტი კეთდება დიზაინი, კომფორტი და ძალაუფლება, Curado მან.
კომპანიის პირველი მოდელი იყო Legacy 600 და ახლა გეგმავს გათავისუფლების კიდევ ორი, როგორც მრავალი წლის განმავლობაში, ბაზრის სტაბილური შემდეგ ფინანსური კრიზისის აფეთქდა ხუთი წლის წინ, შესაბამისად Curado.
კომპანია ასევე ამარაგებს 50% თვითმფრინავი for ბრაზილიის airforce და Curado ერთგული რჩება იმ ქვეყანაში. “აუცილებლად ბრაზილიის არის ჩვენი ყველაზე დიდი თავდაცვის მომხმარებელს, ყოველთვის, ყოველთვის იქნება”, განაცხადა მან.
თუმცა, მას შემდეგ შემცირდა ექსპორტი წარმოებული საქონლისა ბოლო ათწლეულის განმავლობაში, კონკურენტუნარიანობის უკვე eroded მიერ ძლიერი ვალუტაში.
კომპანია ასევე ამარაგებს 50% თვითმფრინავი for ბრაზილიის airforce და Curado ს

Embraer იძენს წევის სექტორში, განაცხადა მან. “ჩვენ დაახლოებით 15% საბაზრო წილის კუთხით რაოდენობის თვითმფრინავები, 12 წლის წინ, ასე რომ ეს არის მზარდი ბიზნეს ჩვენთვის”, დასძინა მან. “იმ გარკვეული გაგებით [ეს] outgrowing კომერციული ბიზნესს.”
Embraer, დაარსდა 40 წლის წინ, ასევე ეძებს, რათა თავდასხმა მოაწყო შევიდა ამერიკის თავდაცვის ბაზარზე. თებერვალში შეერთებული შტატების საჰაერო ძალების გამოაცხადა, რომ ავტორმა Embraer თავდაცვის მის LAS (მსუბუქი საჰაერო მხარდაჭერა) პროგრამა, კონტრაქტი 20 თვითმფრინავის ღირს $ 427 მილიონი.

EU-Asia