ახალი ასაკში AIRSHIP

დაყრდნობა მზის ენერგია ნიშნავს თვითმფრინავი იქნება ბევრად უფრო ნელა, ვიდრე რეგულარული თვითმფრინავი, მოგზაურობა მხოლოდ 25km საათში, მაგრამ ფაქტია, რომ ეს არის უპილოტო იმას ნიშნავს, რომ შესაძლოა რჩება სადესანტო, მაღალ სიმაღლეზე, ამისთვის ხანგრძლივი დროის პერიოდის განმავლობაში.
“ეს ყველაფერი სიჩქარის და ოპტიმიზაციის ენერგეტიკის”, _ განაცხადა Jafaar. “რა იყენებს up ენერგეტიკული ხდება სწრაფად. ადამიანებმა ყოველთვის უნდა აპირებს სწრაფად, მაგრამ ჩვენ არ უნდა ტარების ადამიანი, ისე ნელი სიჩქარის შეიძლება გადაიტანა.”
თუ და როდესაც Sun Cloud იღებს off ადგილზე – რომელიც Jafaar აღიარებს, ნაკლებსავარაუდოა, რომ მოხდეს რამოდენიმე წელი ჯერ – ეს შეიძლება ის არ არის ერთადერთი AIRSHIP hovering გარშემო ჩვენს თავზე.
იდეა შეიმუშავა ყაზახეთის დაბადებული ინჟინერი იგორ პასტერნაკი, რომელიც გადავიდა აშშ 1994 წელს და ჩამოაყალიბა ბიზნეს შენობა სარეკლამო blimps.
ის გატარებული ბოლო ორი ათწლეულის სამუშაო პრობლემების გამოწვეულ ტრადიციული დირიჟაბლების.
“მე მესმის, დირიჟაბლების ისე,” განუცხადა მან CNN. “მე ავაშენეთ ბევრი მათგანი”.
მისი Aeroscraft მკაცრი-დაჩურჩული dirigible საზომი whopping 169 მეტრის სიგრძის, ერთად payload 66 ტონა (და გეგმების 250 ტონა ვერსია), cruising სიჩქარით 120 knots, და რიგი 3,100 საზღვაო მილის.
“ეს ცოტა როგორც ჩემი მანქანის ყიდვა,” განაცხადა მან.
“ბუნებრივი კატასტროფები და სხვა შემთხვევაში, თუ ინფრასტრუქტურა არ არსებობდა, Aeroscraft შეიძლება გამოყენებული, რათა საგანგებო წყაროები: საკვები, წყალი, საბნები – 66 ტონა რელიეფის დროს,” განმარტა კომპანიის კომუნიკაციების დირექტორს ჯონ Kiehle.
და ეს მაშინ როდესაც მისი ძირითადი მიზანი სავარაუდოდ ლოგისტიკური მოძრავი ტვირთების, ჯარი და ჰუმანიტარული დახმარების მარაგი შევიდა შორეული და inhospitable რელიეფის, კომპანია აღიარებს, რომ ქვემოთ ხაზი შეიძლება არსებობდეს სხვა მიზნებისათვის ტექნოლოგია, საწყისი “მცურავი სასტუმროები”, რათა “ცაში იახტები მილიონერებისთვის “.
ახლა, 90 წლის დაწყების შემდეგ ამერიკის პირველი AIRSHIP, USS SHENANDOAH, დირიჟაბლები და aerostats გადიან რაღაც რენესანსის.
მათ შორის იმ იმედით, რომ გამოიწვიოს ბრალდება კალიფორნიის დაფუძნებული AEROS, რომელიც ვითარდება, თუ რას განცხადებით, ეს იქნება რევოლუციური ახალი სატვირთო AIRSHIP, theAeroscraft, რომელიც აერთიანებს ელემენტები რეგულარული ‘მსუბუქია, ვიდრე ცის ქვეშ “(LTA) რეწვისა და ტრადიციული ფიქსირებული ფრთის თვითმფრინავები .
ჯერჯერობით კომპანიამ შექმნა მასშტაბური-down მობილური თვითმფრინავი იმის დასამტკიცებლად, რომ დიზაინის შეუძლია მუშაობა; შემდეგი ნაბიჯი არის სრული ზომის პროტოტიპი. მიზანი არის ის, რომ პირველი Aeroscraft საფრენი მიერ 2016 და საწყის ფლოტის 24 მანქანების და გაშვებული 2020 წლისთვის to 2021.
“ეს ნამდვილად არის თამაში ჩეინჯერი,” განაცხადა ბილ Feeley, კომპანიის დირექტორის სტრატეგიული ფინანსები. “ეს რეალური ცვლილებაზე სამრეწველო ტექნოლოგიების, დონეზე დადგა შენობაში ცათამბჯენები, ან ბირთვული ენერგია”.
Tweets from @ cnni/paris-airshow-2013
პასტერნაკი და Kiehle ვთქვა ერთი Aeroscraft ყველაზე დიდი უპირატესობა აქვს არის ის, რომ მუშაობს რეგულარული დიზელის, ვიდრე ძვირადღირებული საავიაციო საწვავის, რომელიც შეიძლება იყოს მკაცრი ხელში მსოფლიოში უფრო მიუწვდომელი რეგიონებში.
მაგრამ კიდევ ერთი AIRSHIP პროექტი გაკეთებული კვლევასა და განვითარებაში შეიძლება დასრულდეს up მიმდინარეობს კიდევ უფრო იაფი და ადვილად სიმძლავრე: ინოვაცია და მშენებლობაში საკონსულტაციო ჯგუფის Altran-ის Sun Cloud არის dirigible იკვებება მზის ენერგია.
ეს ტერიტორია კომპანიას აქვს გარკვეული გამოცდილება, რომელმაც უკვე მუშაობდა მზის Impulse, მსოფლიოში პირველი თვითმფრინავი იკვებება მხოლოდ მზე.
მომწონს AEROS “AIRSHIP, Sun Cloud განკუთვნილია შეასრულოს დიდი ტვირთის გადაზიდვა მეტი შორ მანძილზე – მაგრამ Sun Cloud აკლია ერთი კომპონენტი სავარაუდოდ გასაღები Aeroscraft წარმატება: პილოტი.
Altran-ის კვლევა არის შემოწმებისას შესაძლებელია თუ არა გადაადგილება payloads მდე 250 ტონა from ადგილი ადგილი, თუ რა არის ეფექტურად სუპერ ზომის უპილოტო საფრენი აპარატი.
ვრცლად: თქვენს ნიშნები, თვითმფრინავი კომპლექტი, წავიდეთ!
“ჩვენ არ ეძებს შეცვლის ტრადიციული ფორმით ტვირთის გადაზიდვის,” გვითხრა პროგრამის მენეჯერი, ალი Jafaar. “კონტეინერი გემების შეუძლია შეასრულოს 500,000 ტონა დროს – ჩვენ არ ვეძებთ გაგვაჩნია.”
იმის ნაცვლად, რომ იდეა არის ის, შეძლებს გადაადგილება დიდი ნივთები, როგორიცაა თვითმფრინავის ნაწილები, დიდ მანძილებზე ერთი ქარხანა სხვა.
ამერიკის თავდაცვის კონტრაქტორი RAYTHEON უკვე გეგმავს დააყენოს საკუთარი aerostats (დირიჟაბლების რომლებიც tethered, რათა ადგილზე) შევიდა ცის ზემოთ აშშ დედაქალაქში, ვაშინგტონში.
ვრცლად: Paris airshow-ის საოცარი მომენტები
მაგრამ ნაცვლად ძალების ან საწარმოო მარაგი, RAYTHEON ნახვა blimps იქნება დატვირთული სათვალთვალო ტექნიკა, მიაქციოს საფრთხე თავდასხმები.
ერთხელ, AIRSHIP იყო მიესალმა, როგორც მომავალი ფრენის: როგორც glamorous, ძვირადღირებული და მოდური, როგორც ხელოვნების Deco ეპოქაში, რომელიც საკუთარი heyday.
მაგრამ რიგი უბედურებების, თუნდაც ჩამოვარდნის ადგილი Hindenburg ნიუ ჯერსი, 1937 წელს, ერთად დაკარგვა 36 ცხოვრობს, დააყენა გადახდილი ოცნებობს საკონტინენტთაშორისო Zeppelin მოგზაურობა.
Blimps ჯერ კიდევ ნაცნობი მხედველობა სარეკლამო, მაგრამ ვინც შეიმუშავებს და ავაშენოთ ამ თვითმფრინავებს მჯერა არსებობს ბევრად უფრო მათ – და მათი მომავალი – ვიდრე უბრალოდ signposting ადგილობრივი მანქანის სადილერო ან გაცემას სატელევიზიო აუდიტორიას უკეთესი ხედი ფეხბურთის მოედანზე განმავლობაში დიდი მატჩი.

EU-Asia