బ్రిక్ దేశాలు వైమానిక ఆకృతి చేయవచ్చు?

రష్యా, చాలా, ఒక పారడాక్స్ అందిస్తుంది. ప్రచ్ఛన్న యుద్ధం ఒక అంతరిక్ష సాంకేతికత నాయకుడు, ఇది నిపుణులైన పనివారు మరియు ఆధునిక పరిశోధన కేంద్రాలు ప్రాప్తి ఉంది – ముఖ్యంగా ఏరోడైనమిక్స్ను లో. దీని రుజువు సోయుజ్ రాకెట్ ఏ దేశం యొక్క వ్యోమగాములు అంతర్జాతీయ అంతరిక్ష స్టేషన్ కు పొందవచ్చు ఏకైక మార్గం ఉంది. అది ఇప్పటికీ ఒక సైనిక విమానాన్ని వేదికగా నిలిచింది మరియు ఎగుమతి ఉంది కానీ, దాని వాణిజ్య విజయం మచ్చల ఉంది. రష్యా యొక్క తాజా సుఖోయ్ Superjet, ఇటాలియన్ భాగస్వాముల నుండి సహాయం ఉన్నప్పటికీ, మాజీ CIS దేశాలు దాటి విస్తృతి విఫణిలో పూర్తిగా బయటకు అవకాశం ఉంది. ఒకే నడవ విమానంలో తదుపరి, MC-21 ఆధిపత్య ఎయిర్బస్ A320neo మరియు బోయింగ్ 737 MAX వ్యతిరేకంగా అప్ వెళ్ళడానికి గమ్యస్థానం ఉంది.
స్మ్ పాలొ, బెంగుళూర్ లేదా టియాన్జిన్ లో సీటిల్ లేదా టౌలౌస్?
అతను ఒక స్వదేశీ అంతరిక్ష పరిశ్రమ సులభంగా అర్థం చేసుకోవచ్చు అప్ నిర్మించడానికి కోరుకుంటున్నాను. ఇది అత్యధిక నైపుణ్యం కలిగిన, బాగా చెల్లింపు ఉద్యోగాలు కల్పిస్తోంది మరియు ఒక పెద్ద పారిశ్రామిక సరఫరా అవసరం. ప్రెస్టీజ్ మరియు అంతర్జాతీయ గౌరవం అదనపు బోనస్ ఉన్నాయి. మరింత ముఖ్యంగా, సైనిక రంగంలో ఒక అంతరిక్ష పరిశ్రమ దేశం, అభివృద్ధి నిర్మించడానికి, నిర్వహించడానికి మరియు అత్యంత అధునాతన సైనిక పరికరాలు కూడా కొనసాగించవచ్చు హామీ. ఏరోస్పేస్ కూడా ఆదేశం ప్రీమియం ఆధునిక సాంకేతిక ఉత్పత్తులను అందిస్తుంది ఒక లాభసాటి వ్యాపారంగా ఉంది. వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న ఆసియా బడ్జెట్ విమానయాన సంస్థలు ఎయిర్ ఆసియా మరియు లయన్ ఎయిర్ ప్రదర్శించండి నుండి భారీ ఆర్డర్లు సంభావ్య భారీ ఉంది.
బ్రెజిల్ లో మేడ్
ఒక మార్గం అనుకరించారు ఒక బ్రిక్ దేశం బ్రెజిల్ ఉంది. జాతీయ ఛాంపియన్ ఏమ్బ్రార్ ప్రాంతీయ విమానం మరియు సైనిక నాణెం విమానం లో అవి ప్రారంభమైన తర్వాత, ఇప్పుడు విజయవంతంగా వ్యాపార జెట్ మార్కెట్ లోకి తెగిపోయిందని – కూడా ఫ్లోరిడా లో ఒక కర్మాగారం ప్రారంభ వరకు. ఇది దాని E-జెట్ విమానం కుటుంబం యొక్క ఒక పునః ఇంజిన్ వెర్షన్ ప్రయోగంలో ఎయిర్బస్ మరియు బోయింగ్ అనుసరించే. కానీ సైనిక అంతరిక్షంలో, చాలా పెద్ద లక్ష్యాలు ఉన్నాయి – తన KC-390 రవాణా జెట్ ప్రామాణిక సైనిక రవాణా లాక్హీడ్ మార్టిన్ సి -130 స్థానాన్ని దక్కించుకునేందుకు. ఒక కీ సాధించిన – ఇంతలో, దాని సూపర్ Tucano కాంతి దాడి విమానం ఆఫ్ఘన్ ఎయిర్ ఫోర్స్ సరఫరా కోసం సంయుక్త ఎంపిక చేశారు.
ఇన్ఫోగ్రాఫిక్: ప్రపంచ విమానయాన రాష్ట్ర
ఏరోనాటిక్స్ కోసం గురుత్వాకర్షణ ప్రపంచ కేంద్రంగా గత 110 సంవత్సరాలుగా నాటకీయ మార్పులు గురైంది. ప్రపంచ యుద్ధం II యూరోప్ ముందు ట్రాన్సాట్లాంటిక్ జెప్పెలిన్ల, అధిక వేగం seaplanes మరియు జెట్ ఇంజన్ పరిశోధనలు విమానయాన ఆధిపత్యం. యుద్ధానంతర సంయుక్త tookover వాణిజ్య జెట్ రవాణా వారు కోల్డ్ వార్ సమయంలో సోవియట్ యూనియన్ తో ఒక ఆయుధ పోటీ నిమగ్నమై వంటి. బెర్లిన్ గోడ పతనం నుండి, యూరోప్ ఎయిర్బస్ మరియు బోయింగ్ విమానాలను కొరకు పోరాడుతూ వాణిజ్య విమాన రవాణా పునరుజ్జీవనం ప్రదర్శించాడు చేసింది.
కానీ ఆర్ధిక శక్తి ఆసియా పసిఫిక్ మార్పు, మేము ఒక కొత్త వెలుగులోకి చూస్తారు
భారతదేశం యొక్క డ్రోన్లు
మిగిలిన చోట్ల, భారతదేశం చాలా పెద్ద యోచిస్తోంది – ఈ సైనిక అంతరిక్ష ప్రాజెక్టులు చుట్టూ తిరుగుతాయి అయితే. అది రహస్య యుద్ధ నిర్మించడానికి రష్యా ఉమ్మడి ప్రాజెక్ట్ ఉంది మరియు దాని సొంత స్టీల్త్ మానవరహిత డ్రోన్ అభివృద్ధి యోచిస్తోంది. అయితే, దాని ఉత్పత్తి ఇంజనీర్లు విజయం మరియు ఒక బలమైన ఐటి రంగం ఉన్నప్పటికీ – ఇది దేశీయ విమానాలు కార్యక్రమాలు పోరాడాడు. భారతదేశం యొక్క మునుపటి జాతీయ యుద్ధ ప్రాజెక్ట్, LCA తేజాస్, సరైన ఇంజన్ లేకపోవడం బాధపడ్డాడు. మరింత సులభమైన కాంతి 14 సీట్ల ప్రయాణికుల నమూనా, NAL సరస్, 2009 లో క్రాష్. అయితే, రష్యా ఉమ్మడి టర్బో ప్రాప్ రవాణా ప్రాజెక్టులు భారతదేశం ఇంకా వదులుకోవడానికి ఉండే సూచిస్తున్నాయి.

EU-Asia