अरबपतियों नवीनतम लक्जरी जेट पाने के लिए दौड़

गल्फस्ट्रीम कम केबिन कंपनी लंबी दूरी की उड़ानों पर थकान को कम कर देता है जो कहना ऊंचाई, और खिड़की के रंगों, तापमान, प्रकाश व्यवस्था और सहित केबिन सुविधाओं को नियंत्रित करने के लिए अपने iPhone का उपयोग करने की क्षमता सहित नए विमानों के लिए, घंटियां और सीटियां की एक संख्या को शामिल किया है प्रदर्शित करता है.
लेकिन यह गेंद की सुंदर लड़की होने के नाते आसान नहीं है. यह करता है एक बात प्रतियोगिता ऊपर stirs है. कनाडा की विमानन कंपनी Bombardier, 2017 में 2016 और ग्लोबल 8000 में ग्लोबल 7000 की शुरूआत है. G650 से दोनों वादा एक भी लंबी दूरी तक मार; ग्लोबल 8000 हांगकांग गैर रोक के लिए न्यूयॉर्क से उड़ान भरने में सक्षम हो जाएगा.
“आगे किसी का किसी भी कूद नहीं है,” अंतरराष्ट्रीय बिक्री के लिए गल्फस्ट्रीम के क्षेत्रीय उपाध्यक्ष, रोजर स्पेरी कहते हैं, लेकिन वह यह प्रयास की कमी के लिए नहीं है मानते हैं. “वे सब समय की कोशिश,” वे कहते हैं.
G650 की अपील – 18 लोगों को ले जा सकता है कि – आकार, गति और श्रृंखला के लिए नीचे आता है. ध्वनि की गति के करीब – – मच 0.925 के एक शीर्ष गति के साथ इसका इस्तेमाल में किसी भी अन्य नागरिक विमानों की तुलना में तेजी है. 7,000 नॉटिकल मील की दूरी तक की रेंज यात्रियों भरवाने (जेट की स्थापना, लंबी दूरी के व्यापार भीड़ के लिए एक सिर दर्द) के बिना लंदन से ब्यूनस आयर्स में उड़ सकता है इसका मतलब है.
विश्लेषकों का कहना है उन विमानों सिर्फ अपने हस्ताक्षर बड़े, अंडाकार खिड़कियों और चिकना बाहरी के साथ, सचेत स्थिति गल्फस्ट्रीम करता है जिस तरह से करने के लिए अपील नहीं करते हैं. “वे बस के रूप में अच्छे नहीं लगते. मैं कुछ के लिए है जो मायने रखता है,” शेरिडन कहते हैं.
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G650 एक लंबी दूरी, बड़े व्यावसायिक जेट प्राप्त करने वालों के लिए ही एकमात्र विकल्प नहीं है. बोइंग और एयरबस दोनों, एक लंबी दूरी की और विलासिता के विकल्प के साथ अपने वाणिज्यिक विमानों की मूल रूप से संशोधित संस्करण के निजी जेट विमानों का उत्पादन. एक एयरबस ग्राहक भी निजी इस्तेमाल के लिए एक ए 380 सुपर जंबो खरीदा है.
“हम इस तरह के एशियाई जीवन का ध्यान केंद्रित है जो एक बड़े गोल मेज के रूप में चीनी बाजार में विशेष रूप से सराहना करता है सुविधाएँ, जो कर सकते हैं. हम कराओके सलाखों के लिए कर सकते हैं,” एयरबस के डेविड वेलुपिल्लई कहते हैं.
यह नई iPhone के लिए सारी रात को अस्तर के अरबपतियों ‘बराबर है. बहुराष्ट्रीय निगमों और अल्ट्रा अमीर एक गल्फस्ट्रीम 650, बाजार पर नवीनतम और सबसे ईर्ष्या उत्प्रेरण निजी जेट पर उनके हाथों को प्राप्त करने के लिए दौड़ रहे हैं. आदेश एक कल, $ 65m नीचे फेंकना और आप 2017 में अपने विमान देखेंगे.
गल्फस्ट्रीम अब तक का आदेश दिया गया है और इसे सख्ती से पहले पहले पाओ, आ रहा है 200 से अधिक कहते हैं. उद्योग के अंदरूनी सूत्रों डिज्नी, नाइके और फॉर्मूला 1 मालिक बर्नी एक्लेस्टोन मौजूदा ग्राहकों के बीच विश्वास कर रहे हैं.
वित्तीय संकट व्यापार जेट उद्योग पर एक निचोड़ डाल के बाद नए विमान गल्फस्ट्रीम के लिए एक वरदान दिया गया है.
“बाजार बाजार मिलता है, बजाय बेचने के लिए लड़ने के लिए लड़ रहा है कुछ है करने के लिए 2008 के बाद से किया गया है कि कैसे मुश्किल को देखते हुए बहुत अच्छा है,” विमानन परामर्श से पॉल शेरिडन चढ़ना कहते हैं.
G650 ग्राहकों बड़ा, अधिक महंगा विमानों पसंद करते हैं जहां से बढ़ रही चीनी बाजार के लिए अपील करने के लिए तैनात है. वांग Jianlin, वांडा समूह के अध्यक्ष और चीन के सबसे अमीर लोगों में से एक है, वह अपने बेड़े के लिए एक जोड़ने के लिए चाहता फॉर्च्यून पत्रिका को बताया. इससे पहले इस साल कंपनी एशियाई व्यापार विमानन सम्मेलन, चीनी ग्राहकों को पूरा करने के लिए एक महत्वपूर्ण घटना के लिए शंघाई के लिए एक उड़ान भरी.

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