Բացահայտել Լավագույն ենթակառուցվածքային ծրագրերը

Ամբողջ զրույցի ֆինանսական խափանման, դա հեշտ է ենթադրել, որ դա քիչ է coffers համար տեսակի մեծ ենթակառուցվածքային ծրագրերի, որ մենք տեսել են անցյալ դարի.
Ճիշտ է, որ ԵՄ – ն կրճատել է իր բյուջեն տրանսպորտային ենթակառուցվածքների միջոցով 2020 թ., Իսկ խմբերը, ինչպիսիք են ամերիկյան միության ինժեներների նշել են, որ շատ քիչ է մի կողմ դնել ֆինանսավորել է խոշոր նախագծերի վաղվա, սակայն դա դեռ ամենը չէ Doom ու խավար.
Շատ զարգացող ժողովուրդների տրանսպորտային ծախսերի արագացնելու առջեւում է վտանգավոր տեմպերով, իսկ զարգացած երկրներում խոշոր ծրագրեր են շարունակվել չնայած rumbling հետցնցումային է 2008 ֆինանսական վթարի
Այստեղ մենք վերցնել նայում որոշ ամենամեծ, ամենակարեւոր եւ դիտարժան տրանսպորտային ենթակառուցվածքների զարգացման ներկայումս աշխատանքների ամբողջ աշխարհում:
Air Travel – ն ընդլայնել է արագ Չինաստանում վերջին տարիներին համապատասխանել է երկրի արագ տնտեսական 2011 – ին չինական governmentannounced նախատեսում է բարձրացնել ընդհանուր օդանավակայանների երկրում է 175 – ից 230 – ի կողմից 2015 թ. Հաղթահարել պահանջարկի
Պեկինը միայնակ մտադիր է կարգավորել միջեւ 450 եւ 500 միլիոն ուղեւոր ամեն տարի, ապա, նկատի ունենալով քաղաքի գործող օդանավակայաններ օգնության կարիք հաղթահարել ակնկալվող աճի պահանջարկի Շինարարությունը նոր օդանավակայանը, որը գտնվում է քաղաքի Daxing շրջանի հաստատել է հունվարին 2013 եւ պայմանավորված է սկսել վաղ 2014, ըստ տեղական լրատվամիջոցների,
Etihad Rail ցանց
Մի երկրում brimming հետ ցուցական զարգացման ծրագրերին, իսկ Nitty – հաստատակամ է երկաթուղային ենթակառուցվածքի pales երբ համեմատվում է աշխարհի tallest շենքի կամ տեխնածին շքեղ կղզիներում, սակայն այն պետք է թե ոչ.
The 1,200 կմ երկարությամբ Etihad Rail ցանցը տարածվում ամբողջ անապատում hinterland Միացյալ Արաբական Էմիրությունների, սկսած սահմանի Սաուդյան Արաբիայի արեւմուտքում է սահմանների Օմանի մեջ արեւելք.
Արժողությամբ $ 11 մլրդ, իսկ հաշվի Դուբայում, Աբու Դաբիի եւ բոլոր Հյուսիսային Էմիրություններ, մշակողները հույս ունեմ, որ բեռնափոխադրումների եւ ուղեւորափոխադրումների նախագիծը, ի վերջո, պետք է մինչեւ միջազգային երկաթուղային ցանցի ծածկույթի Բահրեյն, Քուվեյթ, Սաուդյան Արաբիա, Օման եւ Կատար:
2012 թ – ին նախագահներ Քենիայի Եթովպիայի եւ Հարավային Սուդանի եկել համատեղ գործարկել հավակնոտ LAPSSET (Lamu Պորտ – Հարավային Սուդանը, Եթովպիան տրանսպորտային միջանցք) ծրագրի.
Այդ ծրագրերը ներառում են նավթավերամշակման գործարան, խողովակաշարերի, Հարավային Սուդանի, տրանսպորտի hubs եւ երկաթուղային, ճանապարհային եւ օդային տրանսպորտի, գումարած մի հսկա նավահանգիստը նավթի tankers. Մի շարք տուրիստական ​​առողջարանային քաղաքներից են սպասվում նաեւ զարգացման հիմնական ուղին.
Տես նաեւ փոքր ազգի մեծ տնտեսական դակիչ
Ծախսերը սահմանված են գալիս մոտ $ 25 մլրդ, թեեւ մտահոգություններ մնում է ազդեցությունը տեղական միջավայրում Lamu Port նշված է որպես ՅՈՒՆԵՍԿՕ – ի համաշխարհային ժառանգության կայքում եւ շրջակա տարածքը տուն պահպանվող ծովային պաշարների եւ անտառների
Քենիայի կառավարությունը մի կողմ $ 23 մլն Lamu բաժնի ծրագրի իսկ Ռոյթերսը հայտնում է, որ չինական ընկերությունը հաղթել էր առաջին մրցույթում կառուցելու երեք berths է նավահանգստի ապրիլին այս տարի

EU-Asia